2024 نيسان سيلفي 2024 نيسان سيلفي 1.6 لتر 122 حصان L4 CVT
فوب:$10700-12200$12200
السعر الحالي: اسأل
| ماركة | نيسان |
|---|---|
| مسلسل | سيلفي |
| الصانع | فينوسيا |
| نموذج | 2024 نيسان سيلفي 2024 نيسان سيلفي 1.6 لتر 122 حصان L4 CVT |
| حالة المبيعات | أنتجت حاليا |
| وقت الإطلاق | 2023.12 |
| فصل | سيارة مدمجة |
|---|---|
| نوع الوقود | بنزين |
| هيكل الإطار | أونيبودي |
| بنية الجسم | سيدان |
| أبواب | 4 |
| مقاعد | 5 |
| نوع الجسم | 4 أبواب 5 مقاعد سيدان |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 |
| زمن التسارع من 0 إلى 60 كم/ساعة من الشركة المصنعة | 12.1 |
| معيار الانبعاثات | سي إتش إن السادس |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 90 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 155 |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
|---|---|
| نوع الفرامل الخلفية | القرص |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل اليد |
| التحكم في المكيفات | يدوي |
|---|---|
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | دليل خافت |
| الوسائط المتعددة/واجهة الشحن |
USB AUX |
| كمية واجهة USB/Type-C | الواجهة1 |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم |
| الطول (مم) | 4631 |
|---|---|
| العرض (مم) | 1760 |
| الارتفاع (مم) | 1503 |
| قاعدة عجلات الجسم (مم) | 2700 |
| المسار الأمامي (مم) | 1540 |
| المسار الخلفي (مم) | 1540 |
| البعد | 4631*1760*1503 |
| الخلوص الأرضي المحمّل بالكامل (مم) | 165 |
| زاوية الاقتراب | 11 |
| زاوية المغادرة | 13 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (م) | 5.2 |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | الخلفية الأمامية |
|---|---|
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | التكيف الكهربائي |
| التحكم في النافذة بلمسة واحدة | المقعد الرئيسي |
| مرايا الغرور |
مقعد السائق مقعد الراكب |
| نوع فتحة السقف | استشعار السرعة |
| نمط فتح الباب | أبواب أمامية بمفصلات |
| وضع محرك الأقراص |
محرك أمامي نظام دفع بالعجلات الأمامية |
|---|
| تبديل وضع القيادة | سابقة بمعنى البِيْئَة |
|---|
| معيار الانبعاثات | سي إتش إن السادس |
|---|---|
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 90 |
| أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 155 |
| نوع المحرك | HR16 |
| الإزاحة (مل) | 1598 |
| الإزاحة (L) | 1.6 |
| محرك | 1.6 لتر 122 حصان L4 سعة 122 حصان |
| شكل المدخول | مستنشق عادي |
| نموذج ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| نسبة الضغط | 9.8 |
| آلية الصمام | DOHC |
| القدرة الحصانية القصوى (PS) | 122 |
| سرعة الطاقة القصوى (rmp) | 6000 |
| سرعة العزم القصوى (rmp) | 4000 |
| تقنية المحرك الحصرية | C-VTC |
| نوع الوقود | بنزين |
| تسمية الوقود | 92# |
| وضع إمداد الوقود | الحقن متعدد النقاط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| تخطيط المحرك | مستعرض |
| الطاقة الصافية القصوى (كيلوواط) | 82 |
| استهلاك الوقود WLTC (لتر/100 كم) | 5.94 |
|---|
| عدد المتحدثين | 4مكبرات الصوت |
|---|
| شعاع منخفض | هالوجين |
|---|---|
| شعاع عالي | هالوجين |
| وسائد هوائية للسائق/الراكب | مقعد السائق/مقعد الراكب |
|---|---|
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | الخلفية الأمامية- |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستائر) | الخلفية الأمامية |
| مراقبة ضغط الإطارات | تحذير من انخفاض الضغط |
| حزام الأمان تذكير | مقاعد أمامية |
| شاشة عرض كمبيوتر القيادة | أحادية اللون |
|---|
| مادة المقعد | قماش |
|---|---|
| تعديل مقعد السائق |
تعديل للأمام/للخلف تعديل مسند الظهر تعديل لأعلى/لأسفل (اتجاهين) |
| تعديل مقعد الراكب |
تعديل للأمام/للخلف تعديل مسند الظهر |
| مسند ذراع مركزي | الخلفية الأمامية- |
| مادة عجلة القيادة | بلاستيك |
|---|---|
| تعديل عجلة القيادة | يدوي |
| نوع التوجيه المعزز | توجيه الطاقة الكهربائية |
| نموذج التحول | تحول ذراع التروس الميكانيكية |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
|---|---|
| نوع التعليق الخلفي | تعليق تابع |
| مادة الحافة | سبيكة |
|---|---|
| مواصفات الإطارات الأمامية | 195/60 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 195/60 R16 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | المدمج |
| عدد التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار |
|---|---|
| نوع التحويل | CVT |
| اختصار الإرسال | CVT |
| الإرسال | ناقل الحركة المتغير باستمرار |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 |
|---|---|
| حجم صندوق الأمتعة الخلفي (لتر) | 510 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 1210 |
| أقصى كتلة محملة (كجم) | 1650 |










