| ماركة | فولكس فاجن |
|---|---|
| مسلسل | ID.4 كروز |
| نموذج | 2024 فولكس فاجن ID.4 Crozz BEV 84.8KWH |
| حالة المبيعات | أنتجت حاليا |
| وقت الإطلاق | 2023.09 |
| فصل | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
|---|---|
| نوع الوقود | بيف |
| هيكل الإطار | أونيبودي |
| بنية الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| أبواب | 5 |
| مقاعد | 5 |
| نوع الجسم | 5 أبواب 5 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 160 |
| معامل السحب (Cd) | 0.28 |
| وقت (أزمنة) التسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة من الشركة المصنعة | 3.2 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن · م) | 310 |
| وقت الشحن السريع (ح) | 0.67 |
|---|---|
| وقت الشحن البطيء (H) | 12.5 |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية (NCM) |
| استهلاك الكهرباء (كيلووات ساعة/100 كم) | 14.3 |
| نسبة الشحن السريع (%) | 80 |
| العلامة التجارية لخلية البطارية | وقت قوة الفاو |
| وظيفة الشحن السريع | أيد |
| كثافة طاقة البطارية (وات/كجم) | 175 |
| نطاق CLTC (كم) | 600 |
| طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل |
| تبديل البطارية | غير مدعوم |
| نسبة الشحن السريع (%) | 80 |
| استهلاك الوقود المعادل للكهرباء (لتر/100 كم) | 1.62 |
| نطاق CLTC (كم) | 600 |
| قوة الشحن السريع | 100 |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مهواة |
|---|---|
| نوع الفرامل الخلفية | طبل |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل ركن كهربائية |
| التحكم في المكيفات | تلقائي |
|---|---|
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | تعتيم تلقائي |
| الوسائط المتعددة/واجهة الشحن | يو اس بي من النوع سي |
| كمية واجهة USB/Type-C | أمامي 3/خلفي 2 |
| الإضاءة المحيطة | 30 لونًا |
| الشحن اللاسلكي للجوال | أمام |
| تكييف الهواء بالمضخة الحرارية | - |
| نوع المفتاح | مفتاح التحكم |
| دخول بدون مفتاح | مقاعد أمامية |
| التعرف على صوت التنبيه في مناطق محددة | منطقة واحدة |
| الطول (مم) | 4592 |
|---|---|
| العرض (مم) | 1852 |
| الارتفاع (مم) | 1629 |
| قاعدة عجلات الجسم (مم) | 2765 |
| البعد | 4592*1852*1629 |
| زاوية الاقتراب | 18 |
| زاوية المغادرة | 19 |
| نوافذ كهربائية أمامية/خلفية | الخلفية الأمامية |
|---|---|
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | تعديل كهربائي، طي كهربائي، ذاكرة، تسخين، إمالة تلقائية، طي تلقائي |
| التحكم في النافذة بلمسة واحدة | جميع المواقف |
| مرايا الغرور | مقعد السائق + الضوء، مقعد الراكب + الضوء |
| مساحات استشعار المطر | استشعار المطر |
| فوهات الرش القابلة للتسخين | - |
| نوع فتحة السقف | فتحة سقف بانورامية قابلة للفتح، فتحة سقف بانورامية ثابتة |
| نمط فتح الباب | أبواب أمامية بمفصلات |
| وضع محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الخلفية للمحرك الخلفي |
|---|---|
| تبديل وضع القيادة | سبورت، إيكو، قياسي/كومفورت |
|---|---|
| رادار ركن السيارة الأمامي/الخلفي | الخلفية الأمامية |
| صورة مساعدة القيادة | رؤية محيطية 360 درجة |
| عدد الكاميرات | 5 |
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية | 12 |
| عدد رادارات الموجات المليمترية | 3 |
| نظام التحكم في السرعة | نظام تثبيت السرعة التكيفي بنطاق كامل للسرعة |
| مستوى مساعدة القيادة المتقدم | L2 |
| هود | - |
| نظام مساعدة السائق المتقدم | معدل الذكاء. يقود |
| نوع المحرك | محرك متزامن ذو مغناطيس دائم |
|---|---|
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 150 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن · م) | 310 |
| محرك كهربائي (بس) | 204 |
| القدرة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 150 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (نيوتن · متر) | 310 |
| عدد المحركات | 1 |
| تخطيط المحرك | مؤخرة |
| إجمالي قوة المحرك (Ps) | 204 |
| اسم العلامة التجارية للمتحدث | هارمان كاردون |
|---|---|
| عدد المتحدثين | 7 مكبرات صوت 10 مكبرات صوت |
| شعاع منخفض | قاد |
|---|---|
| شعاع عالي | قاد |
| ميزات المصباح | مصفوفة |
| وسائد هوائية للسائق/الراكب | مقعد السائق/مقعد الراكب |
|---|---|
| وسائد هوائية جانبية أمامية/خلفية | الخلفية الأمامية |
| وسائد هوائية أمامية/خلفية للرأس (ستارية) | الخلفية الأمامية |
| مراقبة ضغط الإطارات | تحذير من انخفاض الضغط |
| حزام الأمان تذكير | جميع المقاعد |
| شاشة كونسول ال سي دي | شاشة ال سي دي تعمل باللمس |
|---|---|
| حجم شاشة وحدة التحكم (بوصة) | 12 إنشا |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام |
نظام الوسائط المتعددة ملاحة هاتف مكيف هواء |
| شاشة عرض كمبيوتر القيادة | لون |
| حجم لوحة القيادة LCD | 5.3 بوصة |
| نظام ذكي داخل السيارة | MOS اتصال السيارة الذكية |
| مادة المقعد | الجلود الاصطناعية |
|---|---|
| تعديل مقعد السائق |
تعديل للأمام/للخلف تعديل مسند الظهر تعديل لأعلى/لأسفل (4 اتجاهات) دعم قطني (4 اتجاهات) |
| تعديل مقعد الراكب |
تعديل للأمام/للخلف تعديل مسند الظهر تعديل لأعلى/لأسفل (4 اتجاهات) دعم قطني (4 اتجاهات) |
| مقاعد أمامية كهربائية | مقعد السائق/مقعد الراكب |
| وظيفة المقعد الأمامي |
التدفئة تدليك |
| ذاكرة المقاعد |
مقعد السائق مقعد الراكب |
| نموذج طي المقاعد الخلفية | انقسام للطي |
| مسند ذراع مركزي | الخلفية الأمامية |
| مادة عجلة القيادة | جلد |
|---|---|
| تعديل عجلة القيادة | يدوي |
| نوع التوجيه المعزز | توجيه الطاقة الكهربائية |
| نموذج التحول | تحول متكامل لمجموعة العدادات |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
|---|---|
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| اتصال المحمول |
كاربلاي حياة السيارة |
|---|---|
| التحكم عن بعد لتطبيقات الهاتف المحمول |
حالة الهواء تشخيص المركبة |
| مادة الحافة | سبيكة |
|---|---|
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235/50 ر20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 255/45 ر20 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | لا أحد |
| عدد التروس | 1 |
|---|---|
| نوع التحويل | في |
| اختصار الإرسال | طائرة أسرع من الصوت |
| حجم صندوق الأمتعة الخلفي (لتر) | 512 |
|---|---|
| الوزن الفارغ (كجم) | 2130 |
| أقصى كتلة محملة (كجم) | 2600 |










